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寧杭高鐵7月1日正式通車,湖城迎來新契機
編輯:劉晶    發布時間: 2013/06/29    閱讀:1021
 
    湖州高鐵綜合樞紐開門迎客進入倒計時。昨天,記者從市鐵辦獲悉,寧杭高鐵將于7月1日正式開通運營,屆時市民可以從湖州新火車站乘坐高鐵前往全國各大城市。日前,市相關部門已出臺鐵路樞紐站前廣場道路客運集疏運方案,以期實現公共汽車、出租汽車、旅游包車、租賃車輛等道路客運業態與鐵路樞紐的無縫銜接,滿足城鄉居民出行需求。

    寧杭高鐵線路全長248公里(其中浙江段長約102公里,湖州段77.5公里)。設計時速350公里,線路起自南京南站,經溧陽、宜興、長興、湖州、德清、余杭,終于杭州東站,全線共11個車站。

    寧杭高鐵開通后,運行時速300公里,北接京滬高鐵,西連滬漢蓉高鐵,南通杭甬高鐵、甬臺溫(福)鐵路。屆時,市民在湖州鐵路樞紐站上車,往北可通達北京、天津、濟南、曲阜、泰安、青島、南京方向,往西可通達合肥、武漢、徐州、鄭州方向,往南可通達寧波、臺州、溫州、福州、廈門方向,往東可通達上海。

    據了解,通車初期途經湖州站的高鐵、動車共有87個上下行班次,運營首班為早上7:06分,末班為晚上22:21分,全天運營時跨15個多小時。班次間隔最短為6分鐘,多數班次間隔在10-20分之間,極少數班次間隔1小時以上。據預測,湖州樞紐站將陸續貫通華南、華北、華中等若干條高鐵主干線。屆時,每天高鐵、動車途經湖州站的總班次將達到120次以上,運營時跨24小時。

    為充分發揮道路客運對鐵路客流的集疏運功能和兜底功能,實現公共汽車、出租汽車、旅游包車、租賃車輛等道路客運業態與鐵路樞紐的無縫銜接,更好地滿足城鄉居民的出行需求,市交通運輸部門已出臺了鐵路樞紐站前廣場道路客運集疏運方案。根據該方案,我市將新辟、延伸、調整6條城市公交對接線路,對接1條城鄉公交線路,并增加出租車運力。

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